De eerste keer

‘Doe de sleutel in het contact, start de motor en ga maar rijden’ zo ongeveer verliep mijn 1e vrachtwagenrijles. Direct de cabine in, direct de openbare weg op. Natuurlijk wel met enige uitleg waar de verschillen met een personenauto inzitten, maar toch … na een uur mocht ik de 9 meter lange en 11.000 kg beladen truck zelf het centrum van Apeldoorn in manoeuvreren. Stoplichten, paaltjes, tegemoetkomende brede bussen … ik werd meteen in het diepe gegooid!

Natuurlijk moest ik wennen aan de breedte en lengte van het zware voertuig, maar het was vooral het versnellingssysteem dat nog helemaal niet op de automatische piloot ging. Nooit geweten dat een vrachtwagen 20 versnellingen heeft en dat je vanuit z’n 3 direct doorschakelt naar de 5e stand (het zogenaamde ‘stapelen’). Maar niet voordat je een knopje omhoog hebt gezet. Daarna wordt het gemakkelijker: de 6e, 7e en 8e stand zitten op een vergelijkbare plaats als in een auto. In die versnellingen kan je spelen met een hoge en lage toerentalstand (het ‘splitteren’). Ook hiervoor druk je weer een knopje in. Wel even de koppeling activeren. Kortom, het is flink werken daar hoog boven de weg.

Rij-instructeur Bert sr. kletste er als rasechte Apeldoorn vrolijk op los. Met trots en plezier vertelde hij over zijn familiebedrijf. Ondertussen had hij geen mogelijkheid om in te grijpen bij het sturen. Mijn concentratie bleef groot om de bochten, uitwijkmanoeuvres en wendingen te maken. Na 1,5 uur rijden was ik doodop, maar de ervaring van deze eerste vrachtwagenles heb ik op zak! Wie weet volgen er meer ….